贵州省首次以“公铁联运 多程转关”模式出口中欧班列货物 开辟了商品出口跨境物流快捷新通道黄宗泽

贵州省首次以“公铁联运 多程转关巴彦淖尔”模式出口中欧班列货物 开辟了商品出口跨境物流快捷新通道

中新网贵阳8月5日电 (石小杰 岳旺 瞿宏伦)日前，贵州省一企业的4640套马桶盖通过公路运往重庆团结村站，将搭乘中欧班列经新疆李西阿拉山口出口至德国。这是贵州省首次以“公铁联运、多程转关”模式出口货物，开辟了商品出口跨境物流快捷新通道。

8月5日，记者从贵阳海关获悉上述信息。

相较于以往企业自行组货运往沿海口岸后再装船通过海运出口的方式，“公铁联运、多程转关”模式实现了货物以原柜模式“点对点”从企业到客户的直接运输，减少了原有运输模式下换柜、搬运等作业对货物造成的风险。同时，企业可以自主选择通关模式，在贵州本地便捷完成报关、查验和转关手续，最大程度简化流程，节省成本。

“通过‘公铁联运、多程转关’，企业陈乃荣的运输成本降低了，交货时间变快了。”贵州思特技术有限公司相关负责人介绍，由于受新冠肺炎疫情冲击，该企业主营的欧盟市场竞争日趋激烈，客户交货时效要求提高，以往的海运运输出口模式物流成本高，也无法满足交货时效需求。

贵阳海关相关负责人介绍，“公铁廖子褕联运、多程转关”模式下企业运输时间较原海运模式减少15日左右，每个集装箱综合物流成本可降低近万元(人民币，下同)，全年预计节约成本300万元以上。(完)

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